Kabel EV do ładowania samochodu elektrycznego TYP 2 1-faza 3.7kW 16A 8m + torba
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Kabel ładujący typ 2 16A 1-fazowy 3,7 kW 8 m EV-T2MF-3.7KW-8M
Kabel ładujący typ 2 (Mennekes) 16A o długości 8 metrów to solidne i bezpieczne rozwiązanie do ładowania samochodów elektrycznych w domu, garażu oraz na publicznych stacjach ładowania. Model EV-T2MF-3.7KW-8M obsługuje ładowanie jednofazowe o mocy do 3,7 kW i jest kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi wyposażonymi w złącze typ 2 po stronie auta.
To niezawodny kabel EV do codziennego użytkowania, zaprojektowany z myślą o trwałości, bezpieczeństwie i wygodzie.
Najważniejsze cechy produktu
-
Kabel ładowania typ 2 (Mennekes) – standard europejski
-
Maksymalny prąd 16 A
-
Moc ładowania do 3,7 kW (1 faza)
-
Długość 8 m – większa swoboda podłączenia
-
Wtyczka Typ 2 męska (stacja) / Typ 2 żeńska (pojazd)
-
Stopień ochrony IP55 – odporność na zachlapania
-
Wytrzymała konstrukcja do użytku zewnętrznego
-
Przewód: 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
Uniwersalny kabel do ładowania samochodów elektrycznych
Kabel EV-T2MF-3.7KW-8M przeznaczony jest do pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in wyposażonych w gniazdo typ 2. Standard typ 2 (Mennekes) jest najczęściej stosowany w Europie, dlatego kabel pasuje do większości dostępnych modeli aut elektrycznych.
Sprawdzi się zarówno przy:
-
domowych wallboxach,
-
prywatnych punktach ładowania,
-
publicznych stacjach AC,
-
parkingach firmowych.
To praktyczny kabel do ładowania EV dla użytkowników ceniących kompatybilność i bezpieczeństwo.
Moc 3,7 kW – bezpieczne ładowanie 1-fazowe
Kabel obsługuje ładowanie jednofazowe o maksymalnym prądzie 16 A, co przekłada się na moc do 3,7 kW. Jest to optymalne rozwiązanie dla:
-
ładowania nocnego w domu,
-
codziennego uzupełniania energii,
-
pojazdów z ładowarką pokładową 1-fazową.
Stabilne parametry pracy zapewniają bezpieczne i efektywne ładowanie akumulatora.
Długość 8 metrów – większa elastyczność
Przewód o długości 8 metrów zapewnia wygodne podłączenie pojazdu nawet wtedy, gdy stacja ładowania znajduje się w pewnej odległości od auta. To szczególnie przydatne w:
-
garażach podziemnych,
-
na parkingach publicznych,
-
przy podjeździe do domu.
Dłuższy kabel do ładowania samochodu elektrycznego zwiększa komfort użytkowania i ogranicza konieczność precyzyjnego parkowania.
Trwała konstrukcja i odporność na warunki atmosferyczne
Stopień ochrony IP55 oznacza odporność na kurz oraz zachlapania wodą. Kabel może być bezpiecznie używany na zewnątrz, niezależnie od warunków pogodowych.
Solidna obudowa wtyczek oraz wysokiej jakości przewód (3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²) zapewniają:
-
odporność na uszkodzenia mechaniczne,
-
trwałość przy intensywnym użytkowaniu,
-
bezpieczne przewodzenie prądu.
To kabel EV klasy premium, zaprojektowany z myślą o długiej eksploatacji.
Zastosowanie kabla EV-T2MF-3.7KW-8M
-
kabel do ładowania samochodu elektrycznego w domu
-
przewód do ładowarki wallbox
-
kabel typ 2 do publicznych stacji ładowania AC
-
ładowanie hybryd plug-in
-
wyposażenie prywatnej infrastruktury ładowania
Specyfikacja techniczna
Model: EV-T2MF-3.7KW-8M
Typ złącza (stacja): typ 2 (Mennekes) męski
Typ złącza (pojazd): typ 2 (Mennekes) żeński
Maksymalny prąd: 16 A
Moc maksymalna: 3,7 kW
Liczba faz: 1 (jednofazowy)
Przekrój przewodu: 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
Stopień ochrony: IP55
Długość kabla: 8 m
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy kabel pasuje do każdego samochodu elektrycznego?
Pasuje do wszystkich pojazdów wyposażonych w złącze typ 2 po stronie samochodu, zgodnie z europejskim standardem.
Czy można używać kabla na zewnątrz?
Tak. Stopień ochrony IP55 zapewnia odporność na kurz i zachlapania.
Czy kabel nadaje się do szybkiego ładowania?
Jest przeznaczony do ładowania AC jednofazowego do 3,7 kW. Nie obsługuje ładowania DC (szybkiego ładowania prądem stałym).
Czy 8 metrów to dobra długość?
Tak. Długość 8 m daje większą swobodę parkowania i podłączenia pojazdu do punktu ładowania.
Czy kabel wymaga dodatkowej konfiguracji?
Nie. Wystarczy podłączyć go do stacji ładowania i pojazdu – działa bez dodatkowych ustawień.
